据介绍 , 该段公路设计荷载采用现行国家公路标准 , 设计使用年限参照沥青路面设计规范标准 15 年 , 设计承载能力为 2400 万次 ESAL 等效标准轴载。设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始 , 上述因素不可能导致这样的破坏出现。现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。...
其中太阳能电池必须遵从由其制定的 IEC 61646 “薄膜地面光伏( PV)模块”标准来取得设计资质和型式批准,或遵从 IEC 61215 “地面用晶体硅光伏( PV )模块 ” 取得设计资质和型式批准。标准的力学加载试验可以测定该模块是否能承受每小时130公里的风压。把载荷逐渐地施加到模块的前面和背面,同时再反过来施压,要求的压力是2400Pa并维持1小时,这样一共反复3次。...
一是,新型耐蚀不锈钢取代现有钢和钛合金起落架已进入小批试用。空客公司正与多个合作伙伴开发新的耐蚀不锈钢“CRES”,拟用于未来飞机的起落架,其固有的金属耐腐蚀性能消除了传统钢和钛合金所需的镉和铬酸盐耐腐蚀涂层,强度与现有钢材相当,成本仅为钛合金一半,且具有进一步降低成本的潜力。目前有9架A320飞机的主起落架组件已采用CRES锻件制成。...
上海晶澳太阳能科技有限公司(以下简称“上海晶澳”)是晶澳集团最早的太阳能光伏组件研发和生产基地。公司主要从事设计、生产和销售高性能太阳能光伏组件产品,及提供组件产品应用解决方案,技术领先行业3至6个月,是行业内领先的组件光伏制造商。公司获得授权专利46项,其中发明专利15项,实用新型专利31项。一背景情况企业对组件输出功率测试值偏差的控制尤为重要,功率测试仪的计量是其中至关重要的环节。...
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