ASTM D8116-18
重型发动机用全配方非水发动机冷却液的标准规范

Standard Specification for Fully-Formulated Non-Aqueous Engine Coolant for Heavy-Duty Engines

作废

标准号

ASTM D8116-18

发布

2018年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM D8116-18

 

 

引用标准

ASTM D4725 ASTM D5827 ASTM D6210 ASTM D7583 ASTM D8085

适用范围

1.1 非水发动机冷却剂是一种以乙二醇、二醇、三醇或其混合物为基础的传热流体，配制时含水量低于 1.0%，最终使用时无需用水稀释。 （术语 D4725 中的定义。） 1.2 本规范涵盖了用于重型发动机冷却系统的全配方非水乙二醇基冷却剂的要求。这些冷却剂在冬季和夏季都能有效发挥作用，防止腐蚀、气蚀、冻结、沸腾和粘度过高。
1.3 本规范旨在涵盖由纯乙二醇、二醇或三醇或其混合物制备的非水发动机冷却剂的要求。
1.4 符合本规范的冷却剂在所有操作条件下都表现出非常低的蒸气压，从而避免冷却剂蒸气的产生和崩溃，这是泵和缸套气蚀的主要原因。它们可能还含有提供传统抗气蚀涂层的添加剂，但没有要求它们必须如此。非水发动机冷却剂通常含有一种或多种羧酸盐，并且通常不含亚硝酸盐。建议按照正常制造商建议的时间间隔进行冷却剂测试，以监测降解产物。满足此规格的冷却剂固有的低蒸气压还可以防止热表面结垢，因为液体冷却剂始终与发动机冷却系统的所有热金属表面接触。
1.5 水是非水发动机冷却液的污染物，建议定期用试纸测试水含量，以理想地将冷却液的水含量保持在 3% 或更低。水的增加会导致沸点下降。值得注意的是，根据本规范的玻璃器皿腐蚀测试是在 6% 的腐蚀性水中进行的。
1.6 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.7 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。
1.8 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

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