T/JSSZ 001-2020由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2020-03-09,并于 2020-03-09 实施。
T/JSSZ 001-2020在国际标准分类中归属于: 01.020 术语学(原则和协调配合)。
多功能路灯通过预留接口结构,可加载相应的公共设施,具有广泛均匀分布、可精确定位、具备安全可靠传输网络的优点,是智慧城市搭建的重要载体。多功能路灯特指位于城市道路的杆件及其附着设备,不包含设备所需信息系统平台。 多功能路灯具有取电便利、联网便捷、均匀分布等天然优势,作为数据的采集端,不仅可实现高效节能的智慧照明,还可整合视频监控摄像头、环境感知终端等硬件,进行数据集中采集、存储和管控。通过大数据数据处理和交换等技术,实现智能照明、平安城市、智慧交通、雪亮工程、无线城市、信息发布、智慧市政、智慧环保、智慧能源、智慧社区、智慧园区、智慧民生、无线城市等业务应用感知数据的统一管控, 在实现智慧照明的同时,为智慧城市的创建奠定基础。 多功能路灯通过扩展功能模块,可实现市政设施/标牌合并、通讯微基站、智能监控、环境监测、汽车充电桩、多媒体交互、语音广播及视频发布等多元化应用。 道路工程项目实施前,建设单位应组织相关单位编制多功能路灯专项设计,遵循应并则并、能并尽并、充分性、综合性、提前性的原则。 要求并杆或能并杆的标志、设备应尽可能纳入多功能路灯合并,合理减少各类杆件,科学、有序地使用城市道路空间,美化道路环境。 统筹考虑多功能应用的需求,优先满足标志、设备的使用要求,同时合理预留,方便后期增加扩展。
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