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ASTM D6641•剪切载荷 •试样端面载荷GLC夹具 •夹紧条状试样 •夹具内线性导轨防止屈曲 •上压盘施加载荷应变测量装置•实时直接测量试样变形ASTM D6641使用组合载荷压缩（CLC）试验夹具测定聚合物基复合材料压缩强度试验2✦ASTM-D6484 开孔压缩强度测试碳纤维增强塑料（CFRP）以其强度高、重量轻等优点，在航空航天领域得到了广泛的应用。...
“常规”的静态测试量日益增长，如各种不同的测试类型（拉伸、压缩、剪切、层间剪切强度、G1C、G2C、轴承载荷）。这些测试需要在很宽的温度范围内进行（- 80到250°C）。随着复合材料本身强度的增加，结构中截面的厚度也不断增加，需要更高载荷的机器和夹具以满足更大的测试力需求。复合材料受冲击时易造成不可见的损伤，因此需要建立并进行持续的测试，以评估损伤对复合材料强度的影响。...
“常规”的静态测试量日益增长，如各种不同的测试类型（拉伸、压缩、剪切、层间剪切强度、G1C、G2C、轴承载荷）。这些测试需要在很宽的温度范围内进行（- 80到250°C）。随着复合材料本身强度的增加，结构中截面的厚度也不断增加，需要更高载荷的机器和夹具以满足更大的测试力需求。复合材料受冲击时易造成不可见的损伤，因此需要建立并进行持续的测试，以评估损伤对复合材料强度的影响。...
“常规”的静态测试量日益增长，如各种不同的测试类型（拉伸、压缩、剪切、层间剪切强度、G1C、G2C、轴承载荷）。这些测试需要在很宽的温度范围内进行（- 80到250°C）。随着复合材料本身强度的增加，结构中截面的厚度也不断增加，需要更高载荷的机器和夹具以满足更大的测试力需求。复合材料受冲击时易造成不可见的损伤，因此需要建立并进行持续的测试，以评估损伤对复合材料强度的影响。...
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