12FTM18-2012
噪声齿轮上的纹波分析

Analysis of Ripple on Noisy Gears


 

 

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标准号
12FTM18-2012
发布
2012年
发布单位
AGMA - American Gear Manufacturers Association
 
 
适用范围
低噪音水平是现代乘用车变速箱的一个重要质量特征。但令人烦恼的噪音可能有多种原因。噪声的产生和传播除其他因素外,还受到设计布局、部件的实际偏差、部件的组装以及整个齿轮箱的安装情况的影响。如果在噪声检查中发现损坏@形状误差和位移误差或波纹是造成问题的原因,那么齿轮的齿面上通常会出现这种情况。尤其是齿轮的波纹或“鬼频”是有问题的,因为到目前为止,它们很少能在齿轮测量装置上检测到,而只能在相对复杂的单齿面滚动检查程序中检测到。现在,一种新的评估方法可以根据正常齿轮测量的结果来识别和描述齿轮侧面的波纹。偏差曲线由正弦函数近似,结果以图形和特征值显示。每个测量点的偏差与其旋转角度的组合可以进行相当于配合齿轮滚动的评估。结果显示与噪声检查和单侧滚动检查有很好的相关性。该软件的应用通过生成磨削@珩磨@拉削和剃削的制造方法的实际例子进行了演示。机床的振动和制造过程中产生的波纹影响可以验证到十分之几微米的水平。同时,该方法非常适合描述长波形偏差,例如椭圆形或 3?或由夹紧或方形毛坯引起的4倍波纹。通过这种新的评估方法,可以在生产的早期状态下测试齿轮的已知@临界波纹,并可以根据机床@切削刀具和夹紧装置的状态得出结论。

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