DIN V EN 2155-4:1986
航空航天系列.飞行器窗玻璃用透明材料的试验方法.第4部分:在290-330nm时紫外线辐射透射的测定
Aerospace series, test methods for transparent materials for aircraft glazing; part 4: determination of ultra-violet radiation transmission at 290 to 330 nm
购买全文，请联系:
- 标准号
- DIN V EN 2155-4:1986
- 发布
- 1986年
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 当前最新
- DIN V EN 2155-4:1986
- 适用范围
- This standard specifies the method for determination of UV-radiation transmission at 290 to 330 nm.
DIN V EN 2155-4:1986相似标准
prEN 2155-4-1980 航空系列.飞机玻璃透明材料的试验方法.第4部分:在290-330nm时紫外线辐射传输的测定
AECMA PREN 2155-4-1980 飞机玻璃门窗用透明材料的试验方法-.第4部分-在290-330nm时紫外线辐射传输的测定航空航天系列.第.第1版
DS/EN 2155-3:1993 航空航天系列．飞行器玻璃窗透明材料试验方法．第3部分：折射系数的测定
DIN EN 2155-3:1993 航空航天系列.飞行器上窗玻璃用透明材料的试验方法.第3部分:折射率的测定
EN 2155-5:1989 航空航天系列.飞行器上窗玻璃用透明材料的试验方法.第5部分:可见光透射率测量
推荐
生物毒性标准汇总
生物毒性试验用废弃物样品制备； 英文版本DIN EN 14735: 2005-11勘误表1 DIN EN 14735 Berichtigung 1-2006 废物特征.生物毒性试验用废物样品制备 DIN ISO 22030-2005 土质.生物方法.高等植物的慢性毒性 DIN 38412-48-2002 德国检验水、废水和污泥的标准方法.生物测定(L 组).第48部分:采用土壤细菌类...
别再盲目贴汽车车窗玻璃遮阳膜，不合格产品危害太多
可见光反射比越高，反射性越强，私密性越好，但数值过高，会影响自身驾驶员和对面来车驾驶员的视线，同时给前后方行驶的车辆带来强烈的光反射，带来安全隐患。4●耐温性耐温性能是产品使用寿命和品质的重要指标。标准要求耐温试验后，汽车车窗玻璃遮阳膜不应产生软化、胶粘、起皱、龟裂、变色、溶解或其他显著缺陷。不合格产品在耐温试验后产生有多个气泡，影响驾乘人员的视线。...