数控曲轴轴颈圆角滚压与滚压校直装备 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
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轴颈表面有轻微的脱碳现象,脱碳层最深大约有39μm。产生这种组织的原因主要是轴颈与轴瓦之间缺少润滑油,轴颈与轴瓦之间无法形成油膜,造成二者之间干摩擦。当曲轴轴颈和连杆轴颈的油道或油孔堵塞,造成发动机曲轴轴颈与轴瓦之间由于没有油膜保护而出现严重干磨,接触表面达到极限高温,曲轴颈与轴瓦之间就相互咬死、烧结,在轴颈表面发生二次淬火及高温回火。...
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