三大管理机构打造全维度运营系统 2011年7月,深圳、株洲、厦门、常德、三亚、寿光等6个城市成为全国第二批“城市步行和自行车交通系统示范项目”候选城市。深圳《综合交通“十二五”发展规划》明确提出:深圳将全力构建安全、宜人的慢行交通环境,重点完善轨道站点和大型公交场站周边步行和自行车设施。至2015年,努力实现全市形成500公里以上自行车专用道的目标。 ...
刘贺明认为,积极推进公共交通等绿色交通系统的建设,倡导绿色出行是可持续发展的城市交通的核心政策。2010年起,住房和城乡建设部先后在12个城市开展了城市步行和自行车交通系统示范项目。今年住房和城乡建设部还将力争进一步扩大覆盖范围,让绿色交通的发展空间更大。...
国际上很多大城市都很重视培养居民的环保意识。伦敦、悉尼等城市从小学就开展步行、骑自行车上学等绿色交通方式的宣传和教育,培养孩子的绿色出行意识。美国麦迪逊广场旁边的三车道城市快速路上规划出自行车专用车道,为骑车者提供了良好的出行环境。...
他们的要求包括:为孩童创建更加安全的道路,维护行人和自行车骑士的权益,呼吁政府从根本上改变交通政策,汽车不应该继续处于交通金字塔的顶端。荷兰的一系列公民抗议活动,促使城市规划者重新考虑交通工具的角色,开始大力推广自行车作为主要的出行方式,并在城市中心设置了大量的自行车道和步行区。这一措施得到了广大居民的支持。如今的荷兰首都阿姆斯特丹,已经成为全球著名的自行车友善城市。...
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