ASTM D3549/D3549M-18(2023)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2023-05-01。
ASTM D3549/D3549M-18(2023)在国际标准分类中归属于: 91.100.50 粘合料、密封材料。
* 在 ASTM D3549/D3549M-18(2023) 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
1.1 本试验方法涵盖压实沥青混合料试样厚度(或高度)的测定。
1.2 单位——以 SI 单位或英寸磅单位表示的值应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同;因此,每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。
1.2.1 第 7.4 节规定了 SI 单位,因为它们是测试方法 D1188/D1188M 和 D2726/D2726M 等式中使用的单位。如果不首先将任何以英寸-磅为单位的测量值转换为 7.4 中的 SI 单位,则执行计算将导致不符合标准。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践,并在使用前确定监管限制的适用性。
1.4 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒(TBT)委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。
图16 轮碾压实仪(左)和剪切压实仪(中)和试件切割(右)4.2 无机结合料稳定层疲劳开裂验算无机结合料稳定层的疲劳试验与沥青混合料层的方法类似,都是使用三分点加载的四点梁弯曲疲劳试验方法,参考的规范是JTG E51-T0856标准。...
【新朋友】点击标题下面蓝色字“广州欧美大地仪器”加关注【老朋友】点击右上角,转发或分享本页面内容型 号: CRT-TOT原产地: 英国Cooper公司用 途: 用于模拟板块联接处或者裂隙附近的膨胀和收缩运动CRT-TOT德克萨斯路面抗裂性能测试仪产品介绍:近些年,很多沥青混合料的设计方法使得混合料变得刚度更大、厚度更薄、抗车辙能力更强。然而,这些材料却更易受疲劳和反射裂缝的影响。...
沥青混合料层永久变形量验算公式:基层类型沥青混合料层容许永久变形量高速一级公路二级三级公路无机结合料稳定类基层水泥混凝土基层底基层为无机结合料稳定类材料的沥青混合料基层15mm20mm其他基层10mm15mm08沥青面层低温开裂指数验算采用经验法,对沥青混合料层的开裂状况调查,并对沥青的性质(劲度模量),路面结构(沥青混合料层厚度)和路基土类型进行了测试。...
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