04FTM5-2004
渗碳齿轮微点蚀承载能力的研究

Investigations on the Micropitting Load Capacity of Case Carburized Gears

非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试： 免费下载 04FTM5-2004 前三页，或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准，
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。

标准号

04FTM5-2004

发布

2004年

发布单位

AGMA - American Gear Manufacturers Association

 

 

适用范围

动力传输齿轮的负载能力可能受到不同故障模式的限制。标准化计算方法符合。德国（DIN）或国际（ISO）标准可用于评定齿轮齿的耐点蚀性和弯曲强度。另一种疲劳损伤是微点蚀，最常见于渗碳齿轮。微点蚀是由齿面摩擦系统和润滑剂的条件控制的。已发现油膜厚度是一个主要参数。润滑油基础油和添加剂@工作条件@表面粗糙度和齿轮几何形状被认为是微点蚀负载能力的重要影响因素。在几个研究项目的连续工作中，系统地研究了对齿轮微点蚀负载能力的主要影响。为了评估润滑剂的影响，开发了 FZG 微点蚀测试。通过改变测试条件来确定某些参数（例如油温@表面粗糙度或材料）影响的结果。在实际研究工作范围内，研究了齿轮几何形状、齿轮尺寸和操作条件的一些基本影响。为此，对不同尺寸和不同齿轮几何形状的正齿轮和斜齿轮进行了广泛的测试计划。基于先前和实际研究的结果，开发了一种增强的计算方法来确定实际齿轮装置的微点蚀负载能力。根据现有抗点蚀能力和抗弯强度的标准化计算方法，提出的评级公式可分别用于评估渗碳齿轮微点蚀的风险，以确定渗碳齿轮微点蚀的安全系数。该计算方法基于微点蚀测试的结果作为所用润滑剂的摩擦学参数，但使齿轮设计者在对微点蚀进行评级时还可以考虑实际应用的操作条件、齿轮几何形状和齿轮尺寸等主要影响齿轮的负载能力。本文总结了连续实验研究的重要结果，并介绍了所提出的渗碳齿轮微点蚀承载能力的计算方法。

04FTM5-2004相似标准