纳米氧化锌有较高的弹性模量和较低的滞后损耗,这种趋势随材料的比表面积增大而愈加明显,这与生热试验的结果非常吻合,为轮胎等动态制品提高使用寿命提供了非常好的帮助。另外需要指出的是,纳米氧化锌的这个特点在轮胎胎体胶中同样体现,但没有胎面胶这么显著,这与胎体配方本身高弹性、低滞后、低生热、炭黑填充量少、结构低有关,在胎体配方中生热降低幅度约在10%左右。...
即使不发生危险,劣质轮胎的磨损程度和正常轮胎不一样,会增加汽车动力系统负担,造成更多的油耗。轿车轮胎安全检测为了保证轮胎在行驶过程中的安全性,轿车轮胎检测时需要对轮胎强度性能、无内胎轮胎脱圈阻力、轮胎耐久性能、轮胎低气压性能、胎面高速性能、胎面磨耗标志、外观质量、内胎和垫带等进行检测。...
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