据了解，东海大桥海上风电场在新技术、新材料、新工艺、新方法“四新”运用上取得一定成果。项目采用全球独一无二的“高桩承台型式基础”设计。相比其他海上风机基础结构，具备结构安全性能高、施工方便、施工风险小、风机基础结构调平容易实现等优点。项目独创具有东海海域特色的风机整体吊安装技术，即采用国内首创的“工程驳上整体组装、海上整机运输、海上整机吊装、兼有软着陆及定位功能吊装体系缓冲着陆定位安装”工艺。...
欧洲投资银行副总裁Pin Vin BALLEKOM在协议签字仪式上表示，投融资项目具有里程碑意义：投资基础设施建设，保证能源消费安全，减少温室气体排放和降低建设运营成本（采用新技术），还可协助荷兰实现欧盟确定的节能减排目标。...
其中风电机基础设计是风电场设计中的重要组成部分,其造价与其安全性又关系着整个风电场的生存。资料显示，欧洲已建成海上风电场中，地基基础体系的资本比例占到20%，风电机组由于基础结构因素而导致的破坏占到总破坏量值的18%。因此，对风机基础结构的研究与离岸测试实验必不可少。...
2010年，天津港航工程公司合作研发出全球第一艘潮间带超大直径钢管桩施工专用船，其中独立开发出的超大直径钢管桩施工新工艺，成功应用于江苏如东潮间带风电场单桩基础建设，填补了国内潮间带风电场单桩基础施工的空白，形成了公司在海上风电领域的核心优势，建成了国内首个大直径钢管单桩基础风电场，并荣获全国“技术创新成果二等奖”和交通部水运工程一级工法。 ...
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