近年来,随着海上石油的开采不断升温,我国海管铺设的公里数不断攀升,已经从2006年的2000多公里一跃发展到如今的6000多公里。 尽管大多数海管为近年新建项目,但专家表示,即使我国近十年的海管建设中仍然有无法检验,甚至在设计初期就没有考虑增设检验装备和计划的现象。 除了技术原因外,在役管线得不到有效维护也有运营成本、起步较晚等原因。...
DNVGL-ST-F101标准在设计、建造和运营方面提供明确的指导。该标准被应用于全球众多高规格的海管项目,如北海地区的 Langeled 管道和 Polarled 管道,澳大利亚的 Wheatstone 和 Ichthys 项目,及黑海地区的南溪(South Stream)天然气管道建设项目。该标准已被翻译成俄语,并被俄罗斯采用作为其海底管道标准。...
油轮采用永久式单点系泊,立管的下靖连接海底管道的终端,整套海底管道采用柔性管材。世界上首次使用的水下卧式采油树、中枢管汇、将独立的井口连成一体的钢制跨接管测量、安装和回收系统、液压井控系统、电缆悬挂系统、水下控制系统、遥控作业机器人及工具、世界上首次商业使用的湿式电接头。△流花11-1油田开示意图 由于技术上,管理上的落后,我国海上很多重大油气发现都是外方完成的。...
“目前看,面对十二三级台风,平台依然能够维持安全稳定的运行状态,实际稳性优于设计稳性。”“深海一号”气田总监宋金龙介绍。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号