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就列车安全性而言,有六大主要方面:运行安全性、气动安全性、结构安全性、制动安全性、故障导向安全性、运营维护安全性,以及防火安全性等。 列车在高速运行时可能遭遇的突发情况可谓不胜枚举,要保证列车在正常运行时不脱轨,出现意外故障时能及时停下来。无论列车的速度多快,控制好它的“脚”,是保障列车运行安全的基本要求。 列车的“脚”就是“转向架”, 相当于汽车的底盘,这是连接列车车厢和铁轨的部件。...
道路桥梁工程:桥梁荷载试验(静载试验、动载试验等)、混凝土桥面板应力监测、沥青路面路基承载力/沉降监测、土木结构实验等。汽车工程:汽车零部件应力/压力/位移/扭矩等测试、汽车摩擦材料应变测试、汽车玻璃装车前后应力变化测量、汽车构件螺栓轴向应力测试等。铁路工程:动车组转向架构架动应力测试和疲劳强度评估等。...
以中车青岛四方股份有限公司生产的时速250公里速度级动车组和谐号高速列车CRH2A车型CRH2A车型为例,车辆转向架包括动车转向架和拖车转向架,其主要结构基本一致,主要由H型构架、无摇枕、空心轴轮对、铸钢轴箱体、铝合金前盖和铸铝整体齿轮箱结构构成,其中构架作为转向架的主体组成部分,其主要构成为钢板、铸钢和无缝钢管等材料的焊接结构,因此在转向架构架中存在铁磁性构件,如钢板,铸钢等。 ...
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