夹具可配合使用应变片/引伸计备注标准ASTM D7137/7137M受损聚合物复合材料层压板的压缩剩余强度性能试验试验目的压缩残余强度试样冲击试验被破坏后的试样(ASTM D7136标准)夹具波音压缩冲击后试验夹具(如图)、刚性上压盘备注可配合使用应变测量装置ASTM D5379用V型切口梁法测定复合材料剪切强度的标准试验方法标准复合材料的面内剪切强度、面内剪切破坏应变和面内剪切弹性模量试验目的W:...
试验研究表明,有可能获得弹性模量为200~250GPa的有机塑料。需要指出的是,这实际上就是将工作温度范围扩大1倍,还可显著降低复合材料的吸水率。在比强度和比弹性模量方面,现代的有机塑料,特别是未来的有机塑料将超过所有已知的以聚合物、金属和陶瓷为基体的复合材料。 (2)陶瓷基复合材料说到陶瓷,人们很自然想到它的特点就是脆性。...
(一)航空复合材料领域,中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料:中航高科:公司子公司中航复材主要从事航空树脂基、非航空树脂基复合材料用原材料、预浸料、蜂窝、结构件产品的研发生产,已发展成为国内复合材料行业的龙头企业。依据南通科技重大资产重组预案,。中航复材未来将注入南通科技。哈飞股份::通过直9飞机的引进,到EC120、EC175飞机的合作,哈飞对复合材料的研究制造能力在国内属于领先地位。...
北京航空材料研究院 陈新文 来自北京航空材料研究院的陈新文高级工程师带来题目为《聚合物基复合材料力学试验的一些关键技术》的报告。复合材料具有高比刚度和比强度、优异的抗疲劳性能、耐腐蚀等优点,但是结构组成、试验方法、试验技术等众多因素也会影响复合材料的力学性能。报告中介绍了拉伸试验、压缩试验、弯曲试验、剪切试验等影响复合材料的力学性能的试验方法。...
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