钻芯法和PaveScan RDM测量结果对比分析钻芯法和密度仪法测量结果对比分析SHRP 2 R06C报告中指出“现场路面密度是决定热拌沥青混合料(HMA)路面耐久性的一个关键因素” 。局部的不均匀混合料区域称为离析,通常会成为路面摊铺层的低密度区域。离析仍然是与路面铺装相关的一个主要问题,会对路面使用寿命产生严重的不利影响。...
结果表明,两种测试方法的密度结果仅相差0.003%至0.026%。背景介绍沥青密度通常用于计算铺路所需的沥青量。沥青混合物的均一性和质量决定了所铺设道路的路面平整度和厚度均匀性。目前,沥青密度是根据ASTM D70-09中的方法使用玻璃比重瓶来测定。所用的比重瓶需要达到非常高的洁净度,且没有任何缺陷或瑕疵。测试还需要用到分析天平和水浴,首先使用比重瓶测得水的密度。...
(水泥混凝土用砂)D-26.2 砂筛分试验记录表(沥青路面用砂)D-27 砂的表观密度(视比重)、堆积密度(松容重)和紧装密度(紧密容重)试验记录D-28 砂的吸水率、表面含水率试验记录D-29 砂(石)含水率试验记录D-30 砂(石)含泥量试验记录D-31 砂的有机质含量试验记录D-32 粗集料的技术性质试验报告D-33.2 粗集料筛分试验记录(方孔筛)D-34 粗集料表观密度(视比重)及饱和面干密度试验记录...
/粒径用气体比重法技术测定沥青混合物的组成和分类在对沥青进行质量控制和纯度/成分测定时,使用气体比重法进行测量可大大减少测量所需的时间,并几乎消除了操作员的错误密度中游成品运输和储存应用案例益处测量类型飞机、船舶和陆地车辆加油前的船上检查通过正确的产品识别和检查燃油是否有老化和质量下降的迹象,可以避免损坏发动机密度/氧化安定性检查燃料储存和运输过程中的掺假、生物降解和污染在装载和储存过程中,通过持续监测显示污染的参数...
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