找不到引用T/CICEIA /CAMS6-2019 车用固体选择性催化还原（SSCR）系统 的标准
选择性催化还原技术（SCR）是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺，也是目前重型柴油机降低排放的最主要手段之一。这项技术必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，利用尿素溶液在发动机高温尾气气化后产生的氨，作为柴油机动车辆尾气选择性催化还原的还原剂，从而使尾气中的氮氧化物转化为无害的水蒸汽和氮气，减少排放。因此，车用尿素可以说是重型卡车、客车等柴油车达到国六排放标准的必备产品。...
为了达到国六排放标准，尾气后处理系统都会设置选择性催化还原（SCR）系统，以便有效降低尾气中氮氧化物含量。尿素水溶液是SCR 系统主要消耗品，在催化剂作用下，将氮氧化物还原成氮气和水。SCR催化剂通常以TiO2为载体，负载W、Mo、V、Mn 等活性金属。...
现阶段，我国普遍采用SCR（选择性催化还原法）技术，在催化剂的作用下，把尾气中的氮氧化物还原成氮气和水，其中最主要的还原剂就是柴油机尾气处理液，俗称车用尿素。柴油车如果不装载尾气处理液或处理液质量不合格，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成催化剂中毒。...
针对燃煤火电厂等工业用选择性催化还原脱硫、脱硝催化剂，燃油机动车汽车尾气三元催化剂，以及VOC催化剂在研发过程中催化效率等性能的评价，可通过催化反应前后相应气体浓度变化来进行评价。布鲁克基于高分辨率傅立叶变换红外光谱的自动气体分析系统，可以对红外活性气体组分进行高精度自动定性、定量分析，动态范围ppb—百分含量。 ...
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