在适用性评估中确定残余应力的建议, 您可以免费下载预览页
本次实验,中国钢研与原子能院、铁科院金化所等团队反复研讨实验方案,基于CARR工程应力谱仪,率先在国内搭建了全尺寸高铁车轮表征专用台架,发展了基于中子散射的大尺寸高铁车轮异型构件三维残余应力评价技术,圆满、高效、精准完成了全尺寸国产及进口车轮深部残余应力评估工作,为下一步在CARR堆及中国散裂中子源继续开展系统化评价积累宝贵实战经验,有望为高铁车轮评价体系提供新判据,助力我国高铁车轮自主创新的安全运行及未来更高速度等级车轮的研发...
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