1 工程概况广州地铁三号线珠-客区间盾构工程利安花园段通过正在施工的利安花园三期工地,盾构施工前该工地基坑土方开挖已经完成,正在进行工程桩施工。地铁盾构隧道将从工程桩中间穿过,两者最近距离1.7~1.8m。利安花园三期基坑用搅拌桩、旋喷桩止水,采用锚喷支护。该地段工程地质条件差,存在较厚的淤泥层和砂层。...
#黄土力学的理论与实践专题学术研讨会本次研讨会以“一带一路”重大工程建设中的黄土力学理论与实践的关键科学问题和工程技术问题为中心议题，对黄土的基本性质、测试技术、本构模型、地基处理、基坑支护、桩基工程、地下工程、边坡工程、环境工程和数值分等方面研究的新成果和工程新经验进行广泛深入的学术交流。...
（一）隧道工程与轨道交通技术1.城市轨道交通明挖隧道开挖技术论坛2.复杂地质条件下轨道交通长大隧道设计技术论坛（二）岩土与勘察技术1.岩土工程施工技术与材料设备发展论坛2.岩土工程试验技术在岩土勘察中的应用论坛（三）非开挖修复技术1.非开挖修复技术在市政管网改造中的应用研究论坛2.城市地下管线非开挖修复更新技术论坛（四）基坑技术1.深基础施工技术的关键点研究论坛2.深基坑支护监测及施工技术研究（五）...
山东省济南市槐荫区日前以营市街办事处辖区建筑施工工地为试点，推行《建设单位与施工单位责任划分协定书》(以下简称《协定书》)，有效破解了建筑施工扬尘污染责任不清、惩处不明的难题，为控制工地扬尘污染起到了积极的促进作用。 从“要我管”到“我要管” 建设单位成为施工现场扬尘污染防治第一责任人 由施工单位负责建筑工程的扬尘污染防治本无可厚非，但在具体操作中却存在权责不清的问题。...
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