SAE ARP4755A-2007
涡轮轴/涡轮螺旋桨燃气涡轮发动机测试单元关联

Turboshaft/Turboprop Gas Turbine Engine Test Cell Correlation

2016-09

 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 SAE ARP4755A-2007 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
SAE ARP4755A-2007
发布
2007年
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE ARP4755B-2013
当前最新
SAE ARP4755C-2023
 
 
适用范围
本文描述了用于涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机性能测试的测试单元关联的推荐实践和程序。本航空航天推荐实践 (ARP) 应适用于测功机和螺旋桨测试。执行测试单元关联以确定任何给定测试单元外壳和设备相对于该发动机的基线性能对发动机性能的影响。

SAE ARP4755A-2007相似标准


推荐

航空发动机原理,看完这几张图你就懂了

航空发动机主要有三种类型:活塞式航空发动机,燃气涡轮发动机,冲压发动机。航空发动机的发展经历了活塞式发动机,喷气时代的活塞式发动机,燃气涡轮发动机喷/涡扇发动机,桨/轴发动机的时代,本文主要用动态图向大家展示航空发动机的工作原理。星型活塞式发动机(多见于老式飞机,如:B-36,运-5等):星型活塞式发动机原理和汽车发动机一样,通过燃油在气缸爆炸燃烧推动活塞做功,只不过气缸的排布是呈星型的。...

通用航空发动机发展综述

2应用范围与技术发展趋势航空活塞式发动机从诞生至今,除了结构上有变化外,其原理和应用范围基本没有改变,反倒是燃气涡轮发动机从原理、结构、应用范围等方面变化明显。1.不同类型燃气涡轮发动机的应用范围航空燃气涡轮发动机自诞生以来,主流类型一直是以下四类:涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和涡轮轴发动机。...

"国之重器"航空发动机:比航天火箭发动机研发更难

高涵道比的发动机,主要推力不是来自于向后喷出的高温燃气,而是来自于外涵道高速向后喷出的空气  现代战斗机也大多采用涡扇发动机,只是,为了追求高空的超音速性能,使用低涵道比的发动机。美国F22猛禽战斗机使用的涡扇发动机,涵道比很低,只有0.3:1涡轮螺旋桨发动机涡轮螺旋桨喷气发动机,简称桨发动机  桨发动机的本质类似于喷发动机接上一个减速器,并带动外部的螺旋桨。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号