陈丽晶近日接受中新社、中新网记者采访时介绍说,相较于更注重给公众生产生活提供便利的公共气象服务而言,航空气象最明显的区别是主要为航空器飞行提供包括气温、气压、温度、湿度等飞行所必需的气象情报,以及风场信息等,预报的时间和空间精度方面会更高一些,从而保证飞机在较为安全、舒适的自然环境中飞行。 ...
网络管理机构(NM)B2B网络服务是由欧控网络管理机构提供的一个用于系统到系统访问其服务和数据的接口,使用户可检索和使用自身系统中的信息。这些服务是网络管理机构互操作性战略的核心,遵循欧洲单一天空空中交通管理研究计划(SESAR)和国际民用航空组织的全系统信息管理(SWIM)原则,在全球范围内实现空中交通流量与容量管理(ATFCM)的实时信息交换。...
就管理数据而言,无人机交通管理系统需要使用空中交通管理系统中的数据,包括与航空信息服务、空域管理单元、气象、飞行规划以及交通相关的数据。随着新功能的出现,这些数据被用于多个方面(如图2)。...
无人机使用LTE调制解调器和SIM卡连接到移动网络并传输准确的4D位置和标识。这些数据将被发送到DFS,随后在Phoenix公司的跟踪系统中与有人机的数据相结合进行跟踪和融合,并显示在无人机交通管理系统的移动应用和网页中。当前的移动网络已针对地面用户进行了优化。为此,项目团队对移动网络进行了高强度测试,确保可以满足无人机系统的需求。...
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