该主动侧杆控制系统由美国联合技术航空航天系统公司研制。在MS-21上,该系统使用两个控制器,可为飞行员提供有效的跟踪互动与必要的修正,使飞行更加安全。目前,用于MS-21的主动侧杆控制系统已在法国菲雅克的模拟器上完成地面试验检测。预计未来该系统将与MS-21同时得到欧洲航空安全局的认证。如一切顺利,MS-21将成为世界上首型采用主动侧杆控制技术的大型商用飞机。...
实验四:用两根被拉伸的弹簧制作成一个平衡杆,下端的木条上放置一个可以滑动的点燃蜡烛,随着加热弹簧变回原形,失去平衡,蜡烛滑到另一端,加热另一根弹簧........这种材料就是“记忆合金”,航空航天,生物医疗等领域!航空航天工业形状记忆合金已应用到航空和太空装置。如用在军用飞机的液压系统中的低温配合连接件,欧洲和美国正在研制用于直升飞机的智能水平旋翼中的形状记忆合金材料。...
电传飞控系统用电缆连接驾驶舱控制杆和舵面作动器,取代了传统的机械线缆连接。该系统在减轻飞机重量和线缆连接复杂性的同时,还能够通过预编程保持飞机在飞行包线范围内运动,改善了飞机操纵特性、减轻了飞行员负担。第一架采用电信号传输、模拟控制的电传飞控系统的飞机是英法联合研制的协和号超声速客机,第一架采用数字式电传飞控系统的飞机是1988年的A320飞机。...
该显示屏可提供全方位的战术信息,包括雷达跟踪轨迹,武器和发动机状态以及其他关键数据。不同于智能手机和平板电脑使用的触摸屏,KF-X座舱触摸屏上的虚拟按钮需要更大的点击压力。这有助于减少由于污迹和划痕引起的误操作。此外,该座舱还具有握杆操作能力,允许飞行员在侧杆控制杆和油门上操纵飞机,有助于提高态势感知能力,使飞行员能够将注意力集中在驾驶舱外。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号