SAE J2521-2022
无再生系统车辆的惯性测功机制动尖叫噪声测试程序
Inertia Dynamometer Brake Squeal Noise Test Procedure for Vehicles without Regenerative Systems
SAE J2521-2022 发布历史
SAE J2521-2022由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2022-10-07。
SAE J2521-2022 无再生系统车辆的惯性测功机制动尖叫噪声测试程序的最新版本是哪一版？
最新版本是 SAE J2521-2022 。
SAE J2521-2022的历代版本如下：
- 2022年 SAE J2521-2022 无再生系统车辆的惯性测功机制动尖叫噪声测试程序
- 2013年 SAE J2521-2013 圆盘和鼓式制动器测力计高频噪音测试规程
- 2006年 SAE J2521-2006 盘式和鼓式制动测力计尖锐刺耳的噪声矩阵
- 2003年 SAE J2521-2003 （R）盘式制动测功机尖叫噪声矩阵
- 2001年 SAE J2521-2001 （R）盘式制动测功机尖叫噪声矩阵
SAE J2521 程序适用于 GVWR 以下的公路客车和轻型卡车的高频尖叫噪声发生。该程序结合了高温和低温测试矩阵，但没有完全考虑环境对制动尖叫的影响。对于此测试程序，当峰值噪声水平在 1.25 kHz 和 16 kHz 之间（对于使用全悬架角或全轴组件的测试）或在 2 kHz 到 16 kHz（对于不使用全悬架的制动器）之间至少为 70 dB(A) 时，会出现尖叫声角落。在使用此推荐做法进行底盘测功机测试之前，请详细检查至少与以下各项相关的具体信息：(a) 仪器，包括车内麦克风；(b) 噪声检测阈值水平；(c) 前后温度控制优先级车轴，(d) 车辆装载和负载分布，(e) 冷却空气和环境调节，以及 (f) 通道和传感器的详细命名和标签。
