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与此相反,特利丹瑞安航空器公司的设计则存在相对较高的成本风险;其设计处于重量范围的上限,这就意味着成本更高,但技术和性能风险更低。图5-2中给出了成功的特利丹瑞安航空器公司“全球鹰”飞行器设计。 图5-2 “全球鹰”配置1995年8月3日,开始执行第II阶段协议,其生效日期为1995年4月6日。执行的协议是DARPA与特利丹瑞安航空器公司之间就第I阶段签署的原有协议的修订版本。...
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主要针对航空电子系统应用软件接口要求,制定功能和健壮性等方面的测试要求,用于指导未来民用飞机航空电子系统操作系统选型所应满足的最小功能、接口等方面的测试要求,主要包括接口功能测试要求和接口健壮性测试要求等。本标准适用于航空电子系统应用软件接口功能测试和接口健壮性测试。...
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