ABS 141-2017
消防系统指南

GUIDANCE NOTES ON FIRE-FIGHTING SYSTEMS

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标准号

ABS 141-2017

发布

2017年

发布单位

ABS - American Bureau of Shipping

当前最新

ABS 141-2017

 

 

适用范围

本文件的范围仅限于对 ABS 级船舶主动消防系统技术计划审查期间考虑的 ABS 要求的审查。被动防火装置@，例如结构防火@以及火灾探测系统@不属于本文件的范围。海上设施和装置的消防系统也不属于本文件的范围。国际海事组织 (IMO) 国际海上人命安全公约 (SOLAS) 要求的消防系统审查也不在本文件的范围内。然而，在许多情况下，ABS 消防系统规则要么纳入或直接引用 IMO SOLAS 消防系统要求。因此@在各种消防系统的ABS要求的讨论中@相关的“解释”？确定了由国际船级社协会 (IACS)@ 制定的相关 SOLAS 要求@。这些 IACS 解释称为统一解释 (UI)。作为 IACS 成员@ ABS 有义务应用这些 UI 作为 SOLAS 要求@的适当解释，除非船旗国政府另有指示。在进行技术计划审查时应考虑用户界面中提供的解释。注：IACS 工作组正在不断努力制定适当的统一解释并修订现有 UI。因此@请关注网站http://www.iacs.org.uk/publications 上提供的最新版本的IACS UI 除了IACS UI@IMO MSC Circular 1120《SOLAS 第二章统一解释》 -2@ FSS 规范@ FTP 规范和相关防火测试程序？ （及其随后的更正（Corr.1）和根据 MSC.1 通函 1436@ 1491 和 1510 的修订）还提供了有关 SOLAS 消防系统要求的指南。许多 MSC 通告 1120 解释均基于 IACS UI 解释@，而其他解释则提供了 SOLAS 要求的修订或附加解释。许多 MSC 通函的解释已包含在 SOLAS 2000 综合版中，随后又包含在 SOLAS 2004 年综合版@ 2009 年和 2014 年中。因此@这些要求也被纳入 ABS 规则中。然而@由于MSC通函的解释确定了与某些规则要求相关的有用信息和指导@？选择？ IMO MSC 的解释也已确定。注：关于未包含在 SOLAS 中的入级要求 @ MSC 通函的解释不一定已被 ABS 正式采用，只能按照 ABS 总工程师办公室的指示应用。此外，MSC 通函的解释对于任何特定船旗国管理机构@可能不是强制性的，但纳入 SOLAS 的解释除外。仅邀请成员国政府使用所附解释作为指导@，因此@应代表任何特定主管部门就这些解释的应用获取 ABS 监管事务部的具体指示。目的 ABS 规则纳入了许多旨在防止火灾发生的要求。然而@即使采取了所有预防措施@船上火灾仍然发生。因此，船舶消防系统的正确设计、安装和操作对于船舶和船上人员的安全至关重要。由于消防系统如此重要，设计者和 ABS 工程人员应仔细评估此类系统的设计和布置是否符合 ABS 要求。制定这些指导说明是为了帮助更好地理解此类系统的 ABS 要求。它们旨在提供技术计划审查活动期间应考虑的 ABS 要求的总体概述。这些指导说明还研究了火灾@的基本科学原理，以正确理解和应用 ABS 要求。因此@本文件应仅被视为一般指导，消防系统的技术审查应验证是否符合适用于所涉及特定船舶的所有 ABS 规则。注：除非另有说明，本指南中的规则参考（例如 4-7-2/1.1.1@ 等）通常是 ABS 钢质船舶建造和入级规则@中的要求。

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