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美国人曾给出一个数据：对于飞行器的研制成本，如果把方案设计和初步设计阶段修改外形所需付出的成本设为1的话，那么等到把它制造出来进行首次飞行后再进行外形修正，所需付出的代价则是30000！所以，我们不难理解，美国为什么会花10万个小时、2亿美金来进行航天飞机的风洞试验。因为这样的巨资不过是航天飞机总投资的1%而已！ ...
再次，印度国防研究发展实验室（DRDL）在已建成的试验段尺寸为1000mm的激波风洞的基础上，正在改造成为自由活塞式的高超声速激波风洞，为HSTDV和高超声速导弹等项目服务。 最后，印度的大学如孟买印度理工学院和马德拉斯印度理工学院，都有试验段尺寸为300 mm左右的激波风洞。前一座风洞还有配套的天平能进行测力试验。 ...
该研究所已对 HST4激波风洞进行了改造, 增加了一个直径为600 mm、长度为42 m的压缩管,将它改造成为一个自由活塞式的激波风洞。另外，这个研究所在2014年还建成了一个试验段为500 mm的暂冲式高超声速风洞，模拟的速度为Ma6-10。其建设经费由印度DRDO提供。该风洞将用于印度研发的新式高速军事平台，包括HSTDV和“布拉莫斯”高超声速导弹等项目的气动试验。 ...
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