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-22:2005《振动与冲击传感器校准方法 第22部分 冲击比较法校准》中相关相关技术要求、技术指标和测试方法。...
如为飞机制造研究所提供传感器的振动校准服务,解决飞行过程中机翼振动动态测量;以及大型发动机高速运转对机舱的振动干扰探测等,从而进行结构优化设计,提高乘坐舒适度。 2.冲击加速度国家计量基准 我国原有的冲击加速度基准装置测量量程和准确度远不能满足航空航天、汽车工业、建筑工程、交通运输、电子产品可靠性试验等广泛应用和研究领域,以及国防兵器以及核动力等领域高g值冲击加速度量值溯源的需求。...
14-3部分: 半导体传感器-压力传感器GB/T 20485.11-2006 振动与冲击传感器校准方法第11部分:激光干涉法振动绝对校准GB/T 20339-2006 农业拖拉机和机械固定在拖拉机上的传感器联接装置技术规范GB/T 20485.21-2007 振动与冲击传感器校准方法第21部分:振动比较法校准GB/T 20485.13-2007 振动与冲击传感器校准方法第13部分: 激光干涉法冲击绝对校准...
日前,由中国计量科学研究院(以下简称“中国计量院”)起草的国际标准ISO 16063-45《内建校准线圈振动传感器的在线校准方法》全票通过了成员国表决,即将由ISO(国际标准化组织)正式向全球发布。该国际标准是ISO/TC108(国际标准化组织/机械振动、冲击与状态监测技术委员会)制定的第一项振动在线校准国际标准,也是我国在振动和冲击测量领域主导完成的首项国际标准。...
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