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整个项目研究共分为3个阶段,其中第2阶段又分为A和B两个阶段。图17:NCHRP 09-58 项目的研究过程从各阶段的研究目的和实验方法设计中可以发现:因为再生材料涉及到回收沥青、新沥青和再生剂的混合,因此沥青的组分和物理化学反应也是需要研究的问题。...
对于各设计单位来讲,动态剪切流变仪除了可以获取路面结构设计参数以外,由于其强大的扩展能力,以及适用于基质沥青、改性沥青、环氧沥青、橡胶沥青、沥青胶浆混合料,甚至水泥等材料的通用性测试能力,覆盖从-40℃的低温到+200℃的高温的全部道路材料施工、运营温度范围的测试能力,同样适用于我们进行新材料研发,设计时的材料选择,施工过程中质量控制,再生养护过程中对旧沥青和再生沥青性能进行评价等。...
ABQT试验方法主要使用了激光散斑干涉测量方法,基本变形测量原理如图所示。这种试验方法因为其便携性、无损、高效、准确的特点以往广泛的应用于航天飞行器,飞机、涡轮机等设备的无损力学性能测试中。如今在沥青工业中是首次尝试应用。 图13 ABQT的变形测量原理这种测量技术的进一步探索工作还包括直接用于沥青混合料的快速测试。如图14所示,当使用空气束轰击沥青混合料时,混合料表面也同样会产生变形。 ...
|长按二维码,关注欧美大地|2019年初新版公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20征求意见稿发布深度解读沥青试验Part1修订要点交通运输部在2016年启动了JTG E20规范的修订工作,并与2019年初发布了征求意见稿,此次修订有以下几个要点:沥青试验部分新增了14种试验方法;沥青混合料试验部分新增了29种试验方法。...
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