由三菱化学开发的SMC片材是一种CFRP中间材料,是将碳纤维切成数厘米长之后浸于树脂中得来。SMC经过快速加工(通常在2-5分钟)之后,通过模压工艺可以获得生产所需的零部件。与预浸料成型工艺相比,SMC工艺具备复杂部件的成型优势,从而赋予了工程师更加灵活的产品设计能力。 其它复合材料大众出厂的PoloRWRC(世界拉力赛用车)路试版的发动机罩采用了蒂森克虏伯的Litecor产品。...
随着复合材料风力发电叶片产业发展和技术的不断进步,叶片材料的动态疲劳性能越来越受到重视,特别是GL认证也对树脂、纤维、夹芯结构、粘接剂等一些重要材料提出疲劳性能指标要求,目前国内针对叶片材料的疲劳测试标准和技术还缺乏一致性。...
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