触媒转换器能够减少高达90%的有害气体排放,是现在全球所有新型汽油车的标准配置。 铅中毒是全世界最严重的环境健康问题之一,可以导致高血压、大脑和身体发育迟缓以及注意力下降等疾病,而含铅汽油对此约占90%的责任。上世纪70年代,美国和部分欧洲国家发现汽车尾气中存在有毒的含铅颗粒,从此禁用含铅交通燃料。现在,芳香烃化合物、乙醚和乙醇或甲醇等添加剂已经替代了含铅化合物。 ...
绿色、安全指明汽油燃料方向 绿色环保是汽油燃料的发展方向,环保呼声日益高涨,加速了世界各国迈向无铅化汽油的进程。在我国,十年前已经禁止使用含铅汽油,市面上的车用汽油均是无铅汽油。 无铅汽油就是普通汽油,其消耗时产生能量较大,汽车会产生一种动力强劲感,驾车人体验感较好。但是,无铅汽油燃烧排放尾气量较大,残留物较多,汽车油管和油箱以及发动机里产生大量的遗留物,环境污染严重。 ...
1991制定了石化行业车用无铅汽油标准SH0041-91,标志着中国汽油无铅化的开始,规定汽油中铅含量不大于0.013g/l。 1999年制定了GB17930-1999车用无铅汽油国家标准。停止生产70号汽油和含铅汽油。 我国车用柴油标准发展历程 1960年我国制定了第一个轻柴油标准“SYB1071-60轻柴油规格”。柴油牌号按凝点分为0#、-10#、-20#、-30#及-35#五个牌号。...
1921年,米基利合成了一种四乙基铅的化合物,只需要添加区区0.1%就能大大改善汽油的抗爆震性能,而且四乙基铅的成本低廉。这种抗爆震剂被通用命名为“乙基”,次年就新成立了一家公司专门生产四乙基铅。米基利一跃成为这家公司的副总裁。但通用对生产效率仍然不满意,还联手标准石油公司创办“四乙基铅公司”全力生产。就这样,“含铅汽油”被很快的推广了开来。但是,问题来了。...
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