在新的形势下,美国投资130亿美元大力发展高速客运铁路,重建现有铁路基础设施并铺设新的高速客运铁路。在修建新的高速客运铁路时考虑到与原有铁路网的融合问题,应解决轨道和基础设施的设计、系统安全性、电力牵引研究、航空、铁路等多式联运客运系统和国际技术的传播与修订等问题。...
此外,我们还采用了各种新技术下穿各类建筑物以减少对土地资源的占用。而且在不同的城市有不同的河流或者海洋,都需要采用不同的应对措施。比如修建武汉地铁时要下穿长江隧道,修建杭州地铁时下穿钱塘江;千年古城西安既有地裂缝又有很多古建筑,如何保护这些古建筑又要通过地裂缝也成为修建难题。...
北京地铁经常临近或下穿一些医院、学校、古建筑、安装精密仪器设备的建筑等,要求必须进行振动与噪声控制。为此,实验室通过理论及大量的实验研究,提出了诸多应对措施,解决了多条线路振动与噪声问题,避免了地铁绕线,减少了对敏感地区及结构的干扰。地铁建设的很多思路来自大铁路。与城市轨道绿色环保一脉相承的是,铁路施工中的水土流失问题。...
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