GJB 1265-1991
小型固体火箭发动机耐烧蚀玻璃钢衬套

Ablation-resistant fiberglass bushing for small solid rocket motor


说明:

  • 此图仅显示与当前标准最近的5级引用;
  • 鼠标放置在图上可以看到标题编号;
  • 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小;
  • 表示标准的节点,可以拖动;
  • 绿色表示标准:GJB 1265-1991 , 绿色、红色表示本平台存在此标准,您可以下载或者购买,灰色表示平台不存在此标准;
  • 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
标准号
GJB 1265-1991
发布
1991年
发布单位
国家军用标准-总装备部
当前最新
GJB 1265-1991
 
 

GJB 1265-1991相似标准


推荐

复合材料助力快舟一号甲运载火箭成功发射

此外,火箭发动机配套的关键部件喷管一级、二级、三级扩散段产品由集团所属北玻有限研制生产,此关键部件材料在工作中要承受飞行中的高温、高压、高速二相粒子流冲刷,提供喷管、抗冲刷和隔热性能,确保火箭发动机安全、可靠地工作。  哈玻院和北玻有限充分发挥“两弹一星”精神,通过技术攻关解决研制过程中的各种难题,为快舟一号甲运载火箭的每一次成功发射贡献力量!...

【材料课堂】军事工业用新材料大盘点

在航空工业中,树脂基复合材料用于制造飞机机翼、机身、鸭翼、平尾和发动机外涵道;在航天领域,树脂基复合材料不仅是方向舵、雷达、进气道的重要材料,而且可以制造固体火箭发动机燃烧室的绝热壳体,也可用作发动机喷管的防热材料。近年来研制的新型氰酸树脂复合材料具有湿性强,微波介电性能佳,尺寸稳定性好等优点,广泛用于制作宇航结构件、飞机的主次承力结构件和雷达天线罩。...

【科技评论】军事工业用新材料大盘点

在航空工业中,树脂基复合材料用于制造飞机机翼、机身、鸭翼、平尾和发动机外涵道;在航天领域,树脂基复合材料不仅是方向舵、雷达、进气道的重要材料,而且可以制造固体火箭发动机燃烧室的绝热壳体,也可用作发动机喷管的防热材料。近年来研制的新型氰酸树脂复合材料具有湿性强,微波介电性能佳,尺寸稳定性好等优点,广泛用于制作宇航结构件、飞机的主次承力结构件和雷达天线罩。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号