记者5日从中国航天科技集团四院获悉,我国新研的200吨推力固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功。这一成果可应用于未来长征十一号固体运载火箭的改进型。 这是四院瞄准商业航天发射市场需求而研发,目前国内装药量最多、推力最大的整体式固体发动机。其采用高性能纤维缠绕复合材料壳体,直径为2.65米,装药量达71吨。 ...
快舟一号甲运载火箭的主承力架、整流罩后罩、过渡段及三级发动机壳体这四种大型复合材料产品均由集团所属哈玻院研制生产,产品具有轻质高刚高强、承载能力大、精度高等特点。 此外,火箭发动机配套的关键部件喷管一级、二级、三级扩散段产品由集团所属北玻有限研制生产,此关键部件材料在工作中要承受飞行中的高温、高压、高速二相粒子流冲刷,提供喷管耐烧蚀、抗冲刷和隔热性能,确保火箭发动机安全、可靠地工作。 ...
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