(二)道路施工阶段 在道路施工阶段,利用落锤式弯沉仪能够快速、准确地检测和评价路面各结构层或路基的强度,在施工过程中通过逐层检测和结构层的模量反算可及时发现质量隐患,并迅速采取处理措施,从而在根本上控制了工程质量。 (三)交(竣)工验收阶段 根据《公路工程质量检验评定标准》,应对已竣工的路面进行弯沉检测,采集全线路面弯沉(盆)信息资料。...
随着我国大规模的道路建设,道路维护监测工作量越来越大,市场呼唤快速、高效、准确的弯沉测量新技术装备。今天,采用自主知识产权生产的我国首台激光动态弯沉测量车在武汉诞生,为我国公路的竣工验收、养护管理和路况评价提供了有力武器。 弯沉是反映路面结构性能的重要指标,路面弯沉的检测是评价路面承载力的基础,对于工程质量的控制和检验至关重要。...
自1 953年贝克曼(BenkeIman)发明梁式弯沉仪以来,路面弯沉检测设备已从静力弯沉仪、稳态动力弯沉仪发展到脉冲式动力弯沉仪,从单点大弯沉检测发展到对路面弯沉盆的检测,并将仅局限于柔性路面意义上的弯沉概念,发展到刚性路面的结构评价与设计分析中,路面结构性能的评价也从路面整体强度评定发展到对路面各层刚度的反分析。 ...
据了解,博罗、惠东、龙门等县人均道路面积低于12平方米的小康社会标准水平,现有城镇道路质量不高;污水处理设施滞后,再生水利用率低;垃圾无害化处理体系尚未建立,二次污染比较严重,供气设施单一;人均公共绿地规模小,配套设施不完善。此外,这些中小城镇还存在基础设施对人的舒适及安全考虑不足的问题,新兴技术运用相对较少。 ...
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