GJB 1538A-2021
航空结构件用钛合金棒材规范
Specification for titanium alloy bars for aerospace structural parts
GJB 1538A-2021相似标准
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GH1140热处理条件
适宜于制造航空发动机和燃气轮机的燃烧室板材结构件和高温部件。主要产品有板、棒、管、丝、带材及锻件等。...
GH4145(GH145)高温合金概述
该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐腐蚀的环形件、结构件和螺栓等零件、在540℃以下工作的具有中等或较低应力并要求耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。...
用于航空发动机制造的钛合金耐久性提高
研究人员介绍，该试验使用直径为20毫米的热轧Ti-6Al-4V合金棒材进行，经过了标准热处理：在966℃的温度下硬化，在676℃的温度下退火4小时；之后，在651℃的温度下，对棒材进行四次等径角挤压中加工；最后在室温和351℃的温度下进行机械拉伸试验。 所有用于疲劳测试的样品都是通过车削和机械抛光制成，并使用透射电子显微镜在棒的纵向截面中分析了材料的微观结构。 ...
钢研纳克新产品之----棒材相控阵超声检测系统
检测界面目前超声相控阵检测技术适合复杂结构件以及能实时成像等优点，已经适用于航空航天、汽车、石化、核电、轴承、压力容器等工业无损检测领域，如：管材、棒材、板材、车轮、盘环件等。技术咨询：010-62182492，Email：ndt@nscchina.com。END来源 | 钢研纳克-无损检测事业部-李思远美编 | 王茜识别二维码一键关注材料产业质量基础设施建设的引领者！...