找不到引用GJB 494-1988 的标准
目前对钛合金棒材的组织控制主要是对组织类型提出要求，没有细致到对宏观和微观织构的控制，往往大规格棒材中α 晶团的明显取向会遗传到锻件中。近α 型高温钛合金的保载疲劳敏感性与微织构有较强的关联，因此对于整体叶盘锻件用高温钛合金大规格棒材在制备工艺控制上应体现出对宏观和微观织构的控制措施。 2. 4 大规格棒材挤压。...
它掀开了我国航空发动机用钛史的第一页，实现了零的突破。之后，他与其他科技人员，将TC4钛合金叶片和压气机盘扩大应用到五六种机型之中，取代了原来笨重的钢叶片和钢盘，显著减轻了发动机重量，提高了发动机的推重比。 鲜为人知的是，一度让国人惋惜不已的国产大飞机的前身——运10飞机的研制，也曾经有曹春晓的身影。 ...
首先采用组合的垂直拉床将预切长度的棒材拉削加工出叶片的榫齿，然后利用根部来定位，从叶盆和叶背两面进行电化学加工，一次完成叶身型面加工。6以信息化技术为纽带，建立数字化工厂 信息化是振兴及提升航空发动机制造业的必要途径，必须将专业的制造技术与信息技术、管理技术相融合，运用先进的信息技术和现代管理思想，实现航空发动机设计、试验、制造、检测、管理、使用和维护等全过程的自动化、网络化和智能化。...
该风扇采用低叶尖速度、弹性变形吸收冲击能量并重新分布、叶根在榫槽中偏摆减缓冲击和局部包裹钛合金的办法成功地保证了风扇叶片的抗外物打击性能;采用涂覆聚氨酯抗腐蚀涂层和使用特殊丝线缝合复材脱层部位等方式提高了风扇叶片的抗腐蚀性能。 ...
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