沥青路面层间粘接不良或层间脱离,随着交通量迅速增加,会引起路面开裂,推移,车辙以及伴随裂缝的水损坏等病害增多,造成沥青路面的不连续现象,过早地影响道路的性能。 沥青层间粘接不良,主要是施工中摊铺面层前洒布工艺控制不严造成计量不准,油膜不均匀,旧路表面清扫不干净或施工的随意性及施工车辆通行等因素造成。如何检测沥青路面层间粘接不良?...
其中,“粘拉法”是复合油墨附着力测定中使用zui为普遍的检测方法,因此本文主要针对附着力测定的“粘拉法”进行初步探讨和分析。 一、影响油墨附着力检测的主要因素 我们在实际工作中发现,用粘拉法测试时,有时墨层虽被大面积拉掉,但在后序工艺中并没有出现反粘、磨花等现象,有时没出现墨层被拉掉而后期却出现了反粘、磨花。...
被涂物表面有污染或水分;漆膜本身有较大的收缩能力;聚合物在固化过程中相互交联而使极性基的数量减少等。这些均是导致漆膜附着力下降的因素。漆膜的附着力只能以间接的手段来测定。目前专门测定漆膜附着力的方法分为叁大类型,即以划格法、划圈法为代表的综合测定法,以拉开法为代表的剥落试验法为相对比较的测试方法。仪器特点:1、便携式手持仪器,可用于任何场所,无需外接电源--既可用于实验室,又可用于现场。...
图1 镀铜接箍、磷化接箍宏观形貌 2 接箍表面处理膜层综合分析 接箍镀铜层和磷化层的要求厚度在10-30微米范围,20微米左右为佳,生产现场采用膜层测厚仪进行膜厚检测,同时需按规定的批次要求取样进行膜层厚度微观分析,以确认现场检测的准确性;另外,样品还需分析膜层的成分、形貌、均匀性、致密性等,以确认膜层的综合质量状况。...
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