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这些工作包括: 1)基于单输入线性时不变系统(LTI)的理论和参数建模的方法,这些方法中既有纯数据建模的方法,也有模型参数辨识的方法; 2)基于参数辨识的振动冲击加速度计和压力传感器校准建模,这些研究中通常把加速度计和压力传感器简化为单自由度二阶系统; 3)力/扭矩动态校准装置系统建模与传感器模型本构,研究中通常把传感器简化为质量弹簧系统,而且把装置与传感器一起进行多体动力学分析; 4)以疲劳试验机为代表的力...
AC-43三轴MEMS加速度计AC-43传感器组件是一款三轴加速度计,设计用于城市和工业应用中的强震动调查和振动监测,以及报警和开关系统。AC-43加速度计基于现代的MEMS(Micro Electro-Mechanical Systems微机电系统)技术,传感器元件以一定的方式装配,优化了它们的性能。再加上最先进的专用电路设计,从而产生了这款高性价比的、可靠的加速度计。...
16840.8-2021电气火灾痕迹物证技术鉴定方法 第8部分: 热分析法2021-08-2027GB/T 20485.32-2021振动与冲击传感器校准方法 第32部分:谐振测试 用冲击激励测试加速度计的频率和相位响应2022-03-0128GB/T 20485.43-2021振动与冲击传感器校准方法 第43部分: 基于模型参数辨识的加速度计校准2022-03-0129GB/T 20728-2021...
如图5所示,赛峰HRG主要组成部分如下:1)高Q值振动半球谐振器;2)电极和电极支撑,用于启动和保持谐振器的振动,并感知波的特性;3)支撑部件。图5 HRG突破(从左到右:支持、电极支架和谐振器)这种非常简单的设计不仅能使成本降低,还能提高可靠性:传感器的平均故障间隔时间(MTBF)为1 000 000小时,不仅降低了购置成本,而且降低了维护价格。...
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