汽车速度传感器多采用霍尔式结构,霍尔速度传感器是一种基于霍尔效应的磁电传感器,具有对磁场敏感度高、输出信号稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、结构简单、使用方便等特点。它主要是由特定磁极对数的永久磁铁(一般为4或8对)、霍尔元件、旋转机构及输入/输出插件等组成。...
在通常情况下,当外加磁场的南极接近霍尔传感器外壳上打有型号标志的一面时,作用到霍尔电路上的磁场方向为正,输出电压会高于无磁场时的输出电压。反之,当磁场的N极接近霍尔传感器外壳上打有型号标志的一面时,输出电压降低。按照输出信号的形式,集成霍尔传感器可以分为线性集成霍尔速度传感器和开关型集成霍尔速度传感器类型。...
车速传感器信号主要用于仪表板的车速表显示及发动机怠速、电动汽车加速其间的控制等。目前我国绝大部分电动汽车上的速度表都是以汽车轮胎的旋转转速转换成汽车速度进行测速的。这在汽车制动、打滑的情况下,以及轮胎因新旧、摩擦、路面、胎压高低等造成其外圆周长的变化都会造成误差过大,甚至无法工作,车速传感器主要有电磁感应式、光电式、可变磁阻式和霍尔式集中。电动汽车上普遍采用电磁感应式和霍尔式速度传感器。...
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