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该阶段已有了工程图或草图,系统的组成已确定,可采用元件计数法或评分法预计系统的可靠性,发现设计中的薄弱环节并加以改进。3)详细预计,用于详细设计阶段。这个阶段的特点是系统的各个组成单元都具有了工作环境和使用应力信息,可采用应力分析法或故障率预计法来较准确的预计系统的可靠性,为进一步改进设计提供依据。 ...
在实际认证试验中,根据元器件的电气规格和机械规格制定验证项目,作为车电指导性的可靠性标准,AEC-Q系列标准大量采用JEDEC、MIL、IEC、SAE中关于元器件的可靠性试验方法,结合汽车工业所要求的应力加速模型,设定试验条件。...
继电器虽然是怕热元件,但对过低温度(如军用航空条件-55℃)也不能忽视。低温可使触点冷粘作用加剧,触点表面起露,衔铁表面产生冰膜,使触点不能正常转换,尤其是小功率继电器更为严重。试验证明,对于有些按部标生产的国产小功率继电器,虽然使用条件规定低温为-55℃,但实际上在此条件下继电器根本无法进行正常转换,建议在选择时要留有充分的余量,对于重要的军用电子整机,建议选用国军标产品。...
因此,尽管MTTF值是基于一系列的“典型”和恒定操作条件而计算的,但许多用户的应用将在以下条件下运行: ·充满变化 ·与“典型”值不同 即使应用具有恒定的条件,这些条件也几乎不可能与数据手册的典型应用条件相同。 因此,当在任何给定的真实世界应用中估计故障率的时候,数据手册中的故障率和可靠性信息仅能提供有限的效用。电源系统设计人员必须设计适应其终端产品的最大可接受的故障率。...
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