沥青路面每隔5―10年就要翻修一次,在路面大修中会铣刨下来大量的废旧沥青混合料,堆没地儿堆,放没地儿放,不仅污染环境,还需要增加专门的处置费用。这些堆积如山的废旧沥青混合料能不能重新利用? 北京建筑工程学院季节教授正带领她的团队研究这种新兴的低碳技术――温拌再生沥青技术。...
7月25日,一种新型沥青路桥面再生养护涂料在青岛市润邦化工建材有限公司研制成功并投入批量生产。 由于交通量的猛增,再加上一些设计施工和气候等方面的原因,许多沥青路面在使用早期就出现微裂缝、松散等病害,若得不到及时处理,微裂缝将在行车荷载和路面渗水的作用下增长、增宽,导致路面微裂缝发展成网裂及块裂甚至坑槽。...
自上世纪90年代起,该课题的研究人员结合西部地区的工程实际,先后对旧沥青路面加铺水泥混凝土路面与超薄水泥混凝土路面技术开展系统研究。他们在陕西省铜川市和汉中市的城市道路与农村公路开展应用累计达200余公里,应用效果良好。其中,农村公路应用解决了以前农村沥青路面常年破损,养护维修又跟不上的困境。 ...
利用三维探地雷达测试特点和优势,可以实现对沥青道路层间粘接状况进行快速,高效检测与评估,为沥青道路日常预防性养护和施工质量检测提供了方便快捷、无损检测方法和标准。推荐阅读邀请函|2018年3D-RADAR用户会暨技术交流会1号通知案例分享|三维探地雷达应用于潭邵高速大修工程部分路段罩面和基层检测案例分享|三维探地雷达应用于交通部公路试验场沥青路面裂缝病害检测走起!...
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