T/CSAE 211-2021
智能网联汽车数据共享安全要求

Security requirements for sharing data of intelligent and connected vehicles


标准号
T/CSAE 211-2021
发布
2021年
发布单位
中国团体标准
当前最新
T/CSAE 211-2021
 
 
适用范围
本文件给出了智能网联汽车数据分类、分级、数据类型,规定了数据安全等级。 本文件适用于生产智能网联汽车的各车厂单位以及拥有大量汽车数据的第三方行业,包括保险公司、二手车平台、车管所等。

T/CSAE 211-2021相似标准


推荐

如何重视智能网联新能源汽车数据安全

四是开发数据隐私与身份鉴别技术,通过通信安全数据资产加密和安全数据共享,全方面保护敏感隐私信息。阻止未授权的操作。  关于智能网联新能源汽车数据安全发展,我们有以下几点建议:  第一,加快完善数据安全立法及法规体系,综合考虑自动驾驶技术及产品体系,紧密结合我国现有的法律体系特征及国内外智能新能源汽车数据安全立法经验。示范区开展先行先试,逐步完善和推广。...

上海智能网联汽车率先起步发展,开放道路测试有序进行

根据测试车辆自动驾驶系统功能、部件、安全性能的迭代优化,有预判性地对测试车辆提出更合理的规范要求。二是加强智能网联汽车道路测试划定路段的动态评估。根据对交通流量、事故频繁程度等参数的采集和分析,评估道路安全等级的变化,有前瞻性地调整划定测试路段。三是加强智能网联汽车相关数据的监测与分析。...

新能源与智能网联能否成中国汽车突破口?

三是推动宽带网络基础设施建设和多行业共建智能网联汽车数据交互平台。四是加快网络信息安全和车辆行驶安全保障体系建设,严防智能网联汽车安全风险。  未来汽车产业生态什么样?  ...

推动行业融合 加快产业布局——国家级车联网先导区建设

余昕建议,以高精度地图为例,要进一步明晰测绘单位、图商、车商三者之间的地图数据交割界面和交付格式,推动高精地图面向智能网联汽车深入应用。  柳州东城集团东科智慧城市投资开发有限公司车联网项目负责人认为,业内尚未形成车联网应用比较成熟的商业模式,柳州在该领域积极探索,例如在当地的分时租赁共享汽车上逐步为车辆进行车联网赋能,建议未来各地探索更多可持续的商业模式。  ...


T/CSAE 211-2021 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号