总之,高铁原理,至少两个方面一方面是消除了钢轨连接口,列车才能够全速行驶;另一方面就是使用动车组,所有车轮一同运转,不仅团结力量大,而且动作一致,列车开动和变速都变灵活了。这样一来,高铁的速度就大大加快了。三、刹车制动系统动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能是采用电气指令式制动系统。...
本标准填补了翻卸单辆货车总重为120t及以下的铁路货车翻车机和散装货物解冻库标准的空白,为提高铁路散装货物的装卸效率和装卸安全提供了技术支撑。《铁路大型养路机械 钢轨探伤车》是对《大型超声波钢轨探伤车》的修订,增加了钢轨探伤车探头对中系统、安全报警装置要求;修改了转向架、制动装置、电磁兼容、司机室和探伤操作室噪声、车钩缓冲装置组成、超声检测系统平均伤损误报率等技术要求。...
7900004-2A033499-其他专用仪器仪表内燃式叉车1(台)否一、设备说明:1.动力系统:柴油发动机,具有与作业吨位匹配的强劲发动机动力,良好加速能力。2.传动系统:机械传动,带有机械离合器踏板、换挡操作杆等装置。3.门架系统:二级标准门架。4.制动系统:具有良好的车辆制动性能,驻车制动采用手制动形式。...
Rexroth液控单向阀响应时间可以短至几个毫秒,即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路,比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低,属节能产品;还可做到只需触发动作,自动保持阀位,平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小,既节省空间,又轻巧美观。Rexroth液控单向阀和其它专用器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。...
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