ISO 2288:1997
农业拖拉机和机械.发动机试验规程试车台试验.净功率
Agricultural tractors and machines - Engine test code - Net power
- 标准号
- ISO 2288:1997
- 发布
- 1997年
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 2288:1997
ISO 2288:1997相似标准
推荐
数字化计量技术在拖拉机整机检验中的应用
多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与国际知名企业合作，在国内外多地设有工厂、子公司和代表处。目前可生产大马力轮式拖拉机、中小马力轮式拖拉机、柴油发动机、联合收割机、压路机、工业推土机等产品，累计向社会提供了340余万台拖拉机和260余万台动力机械，为我国“三农”建设作出积极贡献。...
长征六号发动机世界先进 中国航天进环保时代
先进的试验技术：为了保证液氧煤油发动机的研制，中国航天科技集团公司六院建设了亚洲最大的火箭发动机试车台和大功率泵试验室，为中国研制载人登月重型运载火箭的大推力发动机奠定了基础。 三是新在用途广泛。...
当“火箭发动机”遇到“数字化”
试车从一台专用到一台多用的转型我们已经看到了航天发动机的设计和制造，在发动机的研制过程中，还有一个非常关键的环节，就是试车，不管是新研制的发动机还是准备交付的发动机，都要在试验台上点火来验证性能。为了满足航天任务的需要，新的试车台也在加紧建设中，未来这个新的试车台也将是全数字化的。...
航空发动机计量不是一般的“计较”
据统计，一型航空发动机研制工作一般需要进行10万小时的部件试验，4万小时的材料试验，1万小时的整机试车，以确认其性能、可适用性、环境条件、完整性、战斗生存力等是否满足要求。而一台现代航空发动机，每10毫秒就能生成几百个传感信息，每次飞行能产生大约1TB数据。所以航空发动机计量工作所涉及的数据量是非常庞大和全面的。...