BS EN 1525:1998
工业货车的安全性.无人驾驶货车及其系统

Safety of industrial trucks - Driverless trucks and their systems

被代替

标准号

BS EN 1525:1998

发布

1998年

发布单位

英国标准学会

替代标准

BS EN 1525:1998(1999)

当前最新

BS EN 1525:1998(1999)

 

 

被代替标准

94/709239 DC-1994

适用范围

本欧洲标准适用于所有卡车及其系统，但以下情况除外： a) 仅由机械装置（导轨、导轨等）引导的卡车； b) 在对不了解危险的人员开放的区域内运行的卡车。 2 就本欧洲标准而言，无人驾驶工业卡车是一种动力车辆，包括任何拖车，设计用于自动行驶，其操作安全性不依赖于操作员。 遥控卡车不被视为无人驾驶卡车。 3 就本欧洲标准而言，系统包括控制系统（可以是卡车的一部分和/或与其分离）、引导装置和电池充电系统。 4 本欧洲标准涉及技术要求，以最大限度地减少第 4 条中列出的危险，这些危险按照制造商或其授权代表给出的规范进行卡车调试、操作和维护期间可能出现的危险。 此外，卡车应酌情遵守 EN 292，以应对本标准或适用的配套标准未涵盖的危险。 5 本欧洲标准涵盖与第 4 条中列出的卡车及其系统的自动化功能相关的特定危险。 本标准必须与前言中列出的一项或多项适用配套标准结合使用。 6 配备便携式控制装置并不将卡车归类为步行控制卡车。 7 卡车的环境对其安全运行有重大影响。 附件 A 规定了消除相关危害的环境准备要求。 对于负责将卡车整合到工作场所的人员，附件 A 是规范性的。 8 本欧洲标准没有规定以下附加要求： a) 在恶劣条件下运行（例如极端气候、冷冻应用、强磁场）； b) 在受特殊规则限制的环境中运行（例如潜在爆炸性环境）； c) 电磁兼容性； d) 旅客运输； e) 处理可能导致危险情况的负载（例如熔融金属、酸/碱、辐射材料）； f) 操作过程中需要人工干预的卡车部件。

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