ISO 14220:1998由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 1998-05。
ISO 14220:1998 在中国标准分类中归属于: V22 机械配件、构件,在国际标准分类中归属于: 49.035 航空航天制造用零部件。
本国际标准规定了机身应用中使用的英制系列、单列、自调心、密封、轻载球轴承的特性、外形尺寸、公差、内部游隙和允许载荷。 这些轴承为满装(无保持架)单列球。 这些轴承的设计只能承受径向载荷下的缓慢旋转和振荡,适用于飞机结构的固定和移动部件及其控制表面之间。 本国际标准涵盖的机身球轴承设计工作温度范围为-54℃至+150℃。
图1 重型运载火箭箭体主要结构件研制成功重载火箭发动机用耐高温密封件液氧煤油发动机以液态氧和煤油为动力,比传统发动机效能提高了15~20%,而且安全环保,是我国新一代长征系列重载火箭的主力发动机。发动机涡轮端轴密封零部件,运转速度快、压力大、对材料的高温强度、耐磨性能要求非常高。...
例如,从一系列实验中获得的实验曲线数据会警示工程师注意隐藏的内部分层,而这种分层是不容易通过视觉检查看出来的。设备采集的数据有助于指引未来的实验策略,以改进冲击性能。复合材料挑战:设计者必须是飞机组件的重量尽可能轻,同时维持其结构的完整性和安全性。现代复合材料具有极高的刚度和强度重量比,从而使得它们非常适于在航空航天件中使用。...
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