BS EN 13423:2000由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2000-12-15，并于 2000-12-15 实施。
BS EN 13423:2000 在中国标准分类中归属于: T50 专用汽车综合，在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合,43.180 检查、维修和试验设备,75.200 石油、石油产品和天然气储运设备。
1 本标准给出了以天然气为燃料且在 15℃时燃油系统压力不超过 20 MPa（200bar）的车辆的运行建议。 2 本标准可适用于较高的系统压力，但应适当考虑安全方面，例如通风率、危险区域要求以及与较高压力相关的其他方面。 3 它适用于符合 ISO/DIS 15501-1 : 2000 和 ISO/DIS 15501-2 : 2000 的车辆以及符合 prEN 13638:1999 的加油站。 4 它不涵盖设计用于使用液化天然气 (LNG) 的车辆的操作方面。
参照标准BS，EN-344，ANSI-Z41，ISO-20344，LD50，GB压力感荷重元压缩力量(EN)15±0.1KN(ANSI)1000±50～10000±50lbs压缩速度无极调速单位kg、N、LB三种单位可以切换压力显示分解度1/10000最大荷重2000kg其它功能有上限保护和峰值保留功能，可自动停机体积710×580×828mm重量148kg...
压力调节器BS EN 61124-2012 可靠性试验.恒定失效率和恒定失效强度的符合性试验BS EN 62660-2-2011 电动道路车辆推进用二次锂离子蓄电池.可靠性和滥用试验BS IEC 60605-6-2007 设备可靠性试验.恒定失效率和恒定失效强度的有效性和估计用试验BS EN 61747-5-3-2010 液晶显示器.环境,耐受和机械性能试验方法.玻璃强度和可靠性BS EN 61124...
压缩天然气首先由管网输送到母站（就是加压站），将天然气加压到200公斤以上给槽车，槽车运到CNG加气站，给车辆加气，当压力降到200公斤以下，通过压缩机给车辆加气，也有直接把管网气通过压缩机给汽车加气的。 根据国际质量体系的相关标准 ISO 15403：2000（E），保证压缩天然气安全的Z重要的因素，就是极低的露点温度。 ...
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