用于铝合金车身连接的工艺主要有电阻点焊、激光焊、自冲铆接等。其中,电阻点焊是车身制造中使用最广泛的装配连接工艺。铝合金电阻点焊技术具有可靠性好、性能稳定、生产效率高和易于实现自动化等优点,对车身的轻量化有着重要的作用及研究意义。但铝合金电阻点焊也存在很多的焊接缺陷,包括铝合金的焊接性不好、焊点质量不稳定。...
先在剥切长端电缆绝缘表面、半导电层表面及接头预制件内孔均匀地涂—层硅脂,然后套在该线芯上,直到电缆绝缘从预制件另一端露出时为止。 5压接另一端线芯。将接头外护套管套在剥切短端—4电缆上,并在每相线芯上分别套E屏蔽铜丝网,再将短端电缆每相线芯导体分别插入已压接在长端电缆每相线芯-9-~~的连接管内,进行压接,除去飞边和毛刺,用清洁布擦净电缆绝缘表面、半导电层表面及导体连接管表面。 ...
表7 导线束总直径与尾罩出线口内径的匹配关系(2)导线束总直径的计算应考虑屏蔽皮的尺寸① 在导线束二次绝缘处理后,应确保压线卡将导线束及二次绝缘处理层压紧。② 应确保导线束所承受的外力不能通过压线卡部位传递到电连接器尾罩内的导线根部。③ 电缆束(含屏蔽层)与电连接器尾部出线口一般应留有1mm以上的合理间隙量。...
SMA连接器适用于微波设备和数字通信系统的射频回路中连接射频电缆或微带线,在无线设备上常用于单板上的GPS时钟接口及基站射频模块的测试口。SMA的全称是SubMiniature version A,于20世纪60年代被发明。SMA接头支持的信号频率范围从直流到18GHz,部分类型可以最高支持到26.5GHz。特性阻抗是50欧姆。...
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