(试验程序见7.6) 3.8 坡道起步能力hill starting ability 电动汽车在坡道上能够起动且1min内向上行驶至少10m的最大坡度[GB/T 19596-2004,3.1.3.1.8定义]。(试验程序见7.7) 4试验条件 4.1试验车辆状态 4.1.1试验车辆应依据每项试验的技术要求加载。 ...
2.客车和卡车的悬架位移/跪倾位置检测 霍尔效应旋转位置传感器可用于客车或重型车辆的高度系统来感应悬架系统的位置变化。客车的跪倾系统可使其上部结构位置降低,方便乘客上车。霍尔效应旋转位置传感器可同时用在系统的操作端和执行端上:一个位置传感器用来检测操纵杆的位置,第二个传感器部署在悬吊臂或悬吊臂连接装置上来检测车辆高度。的位置传感能保证车辆处于符合应用系统所要求的高度上,从而方便了上下车辆。...
新能源汽车在出厂是需要具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力,对于零部件厂商来说,这一块的测试开发能力也是重中之重,电动汽车电机试验试验项目包括一般性能、环境试验、温升试验、电机转矩特性及效率等测试。 ...
电动汽车电机试验是针对新能源汽车驱动电机部分的测试系统,随着新能源汽车的大力推广,电动汽车电机试验也为大多电机生产厂家提供了比较靠谱的测试设备。 新能源汽车在出厂是需要具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力,对于零部件厂商来说,这一块的测试开发能力也是重中之重,电动汽车电机试验试验项目包括一般性能、环境试验、温升试验、电机转矩特性及效率等测试。 ...
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