BS EN ISO 14273:2001
电阻点焊、缝焊和浮凸焊接的焊接点剪切试验的试样尺寸和程序

Specimen dimensions and procedure for shear testing resistance spot, seam and embossed projection welds

2016-03

哪些标准引用了BS EN ISO 14273:2001

 

找不到引用BS EN ISO 14273:2001 电阻点焊、缝焊和浮凸焊接的焊接点剪切试验的试样尺寸和程序 的标准

标准号
BS EN ISO 14273:2001
发布
2001年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS EN ISO 14273:2016
当前最新
BS EN ISO 14273:2016
 
 
被代替标准
94/707353 DC:1994
本国际标准规定了厚度为 0.5 毫米至 10 毫米的任何金属材料的重叠板材中的点焊、缝焊和压花凸焊的剪切试验的试样尺寸和试验程序，其中焊缝的最大直径为 7√ t（其中 t 是板材厚度，单位为毫米）。 对于直径大于 5√t 且 ≤ 7√t 的焊缝，使用推荐的试样尺寸时，剪切强度值可能会被低估。 剪切试验的目的是确定试样能够承受的剪切力。

推荐

汽车关键制造工艺（一）——焊接

对工件的表面要求较高。　　焊接时气体的保护效果受周围气流的影响较大，需采取防护措施。　　生产成本较高。　　凸焊：凸焊同点焊一样，均属于电阻焊，凸焊与点焊的差别在于，凸焊的工件上需要预制一定形状和尺寸的凸点，焊接过程中电流通路面积的大小决定于凸点尺寸，而不像点焊那样决定于电极端面尺寸。　　 优点（与点焊相比较）：　　一次同电可以同时焊接多个焊点，不仅生产率高，而且没有分流影响。　　...

汽车制造领域的关键工艺——焊接

凸焊凸焊同点焊一样，均属于电阻焊，凸焊与点焊的差别在于，凸焊的工件上需要预制一定形状和尺寸的凸点，焊接过程中电流通路面积的大小决定于凸点尺寸，而不像点焊那样决定于电极端面尺寸。优点（与点焊相比较）：一次同电可以同时焊接多个焊点，不仅生产率高，而且没有分流影响。电流密集于凸点，与点焊相比，焊接电流分布更集中，故可用较小电流进行焊接，并能可靠地形成较小的熔核。...


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号